Punt d'enviament FOB
El terme punt d'enviament FOB és una contracció del terme "Punt d'enviament gratuït a bord". El terme significa que el comprador rep el lliurament de mercaderies que el proveïdor li envia un cop la mercaderia surt del moll d'enviament del proveïdor. Com que el comprador es fa propietari en el punt de sortida del moll d'enviament del proveïdor, el proveïdor hauria de registrar una venda en aquest punt.
El comprador hauria de registrar un augment del seu inventari al mateix punt (ja que el comprador assumeix els riscos i avantatges de la propietat, que es produeix en el punt de sortida del moll d'enviament del proveïdor). A més, en aquestes condicions, el comprador és responsable del cost d’enviament del producte a les seves instal·lacions.
Si la mercaderia està danyada durant el trànsit, el comprador ha de presentar una reclamació al transportista d'assegurances, ja que el comprador té el dret de la mercaderia durant el període en què la mercaderia va ser danyada.
Realment, és bastant difícil per al comprador registrar un lliurament al punt d'enviament, ja que requereix una notificació adequada al sistema de gestió d'inventaris del comprador des d'un lloc extern. Des d’una perspectiva pràctica, el reconeixement de la recepció es completa al moll receptor del comprador. Per tant, la venda es registra quan l'enviament surt de les instal·lacions del venedor i el rebut es registra quan arriba a les instal·lacions del comprador. Això significa que hi ha una diferència entre els termes legals de l’acord i la comptabilitat típica d’aquest.
El departament de transport d’un comprador podria insistir en les condicions dels punts d’enviament FOB, de manera que pugui controlar completament el lliurament de mercaderies un cop surti del moll d’enviament d’un proveïdor.
